AB Konseyi tarafından 29 Haziran 2026 tarihinde kabul edilen yeni düzenleme, otomotiv üreticilerine araçların daha kolay sökülebilir, yeniden kullanılabilir ve geri dönüştürülebilir biçimde tasarlanmasına yönelik yükümlülükler getiriyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesinden altı yıl sonra yeni araçlarda kullanılan plastiğin en az %15’inin tüketici sonrası plastik atıklardan elde edilmesi, on yıl içinde ise bu oranın %25’e yükselmesi öngörülüyor. Ayrıca geri dönüştürülmüş plastik içeriğinin en az %20’sinin kullanım ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilmesi gerekecek.
Üreticiler, araçların ücretsiz geri alınması ve yetkili tesislerde uygun şekilde işlenmesi dâhil olmak üzere genişletilmiş üretici sorumluluğuna tabi olacak. Düzenleme, yasa dışı söküm veya ihracat nedeniyle kayıtlardan kaybolan araçlara karşı izlenebilirliği güçlendirirken, artık trafiğe çıkmaya elverişli olmayan ikinci el araçların AB dışına ihracatını yasaklıyor. Binek otomobiller ve hafif ticari araçlar kuralların tamamına tabi olacak; ağır vasıtalar, motosikletler ve özel amaçlı araçlar için ise daha sınırlı yükümlülükler uygulanacak. Düzenlemenin, yürürlüğe girişinden iki yıl sonra uygulanmaya başlaması bekleniyor.
Fırat Akan, İKV Uzman Yardımcısı
ikv.org.tr
